Ketahanan
Dengan berkembangnya kursi roda dari tipe dorong tradisional ke tipe elektrik, pengguna kursi roda dapat menyelesaikan perjalanan jarak pendek tanpa bantuan orang lain dan tanpa aktivitas fisik yang berlebihan.
Kursi roda listrik tidak hanya meningkatkan kecepatan perjalanan sampai batas tertentu, tetapi juga memenuhi kebutuhan perjalanan jarak pendek di mana mendorong ban dengan tangan terlalu melelahkan dan transportasi umum terlalu merepotkan.
Namun seiring bertambahnya kecepatan, kebutuhan ban yang digunakan pada kursi roda juga meningkat. Kecepatan yang lebih tinggi tidak hanya berarti tingkat keausan ban yang lebih tinggi, tetapi juga melambangkan kecelakaan yang terjadi pada kendaraan listrik dan mobil akibat kecelakaan ban. kemungkinan besar akan terjadi di kursi roda dan menyebabkan cedera tubuh pada pengguna kursi roda.
Menyikapi situasi ini, banyak pengguna kursi roda yang memilih mengganti ban dari ban pneumatik menjadi ban non-tiup. Dibandingkan dengan ban pneumatik, apa perbedaan antara ban non-tiup dan ban pneumatik jika dirakit di kursi roda? Bagaimana cara memilih ban kursi roda yang tidak dapat ditiup? Hari ini Aaron ada di sini untuk melakukan beberapa ilmu pengetahuan populer untuk Anda.
1: Bebas perawatan dan lebih bebas rasa khawatir, menghindari kerusakan tanpa udara
Membeli ban hanya tinggal sebentar saja, perawatan ban dilakukan sejak dirakit pada kendaraan hingga sebelum dibuang. Beban “merawat ban” ban pneumatik tradisional akan diatasi dengan ban non-pneumatik.
Dibandingkan dengan ban kursi roda pneumatik, ban kursi roda non-tiup mengadopsi struktur bebas inflasi, yang sepenuhnya menghilangkan masalah inflasi dan menghemat waktu dan biaya inflasi.
Di sisi lain, mengingat pengguna kursi roda memiliki keterbatasan mobilitas, mereka akan berada dalam situasi yang lebih tidak berdaya ketika gangguan tersebut terjadi. Penggunaan ban kursi roda yang tidak dapat ditiup secara langsung menghindari kerusakan yang disebabkan oleh tusukan dan kebocoran udara yang paling memalukan pada ban pneumatik. Tampilannya membuat pengguna kursi roda semakin nyaman dan bebas rasa khawatir saat bepergian.
2: Lebih aman untuk tidak meledakkan ban, meningkatkan keselamatan perjalanan
Berbicara mengenai kecelakaan ban, hal yang paling meresahkan adalah ban pecah. Ketika ban pneumatik meledak, udara di dalam ban dalam akan mengempis secara tiba-tiba. Membiarkannya ban menyebabkan kendaraan kehilangan keseimbangan akibat hilangnya dukungan tekanan udara.
Kendaraan yang digerakkan oleh tenaga manusia seperti sepeda dan kursi roda yang digerakkan dengan tangan tidak menimbulkan bahaya jika ban pecah, terutama karena akan mempengaruhi mobilitas selanjutnya. Setelah beralih ke penggerak listrik, bahaya ban pecah juga meningkat pesat. Saat menelusuri di Baidu, jumlah halaman web yang terkait dengan [ledakan kursi roda listrik] mencapai 192.000. Terlihat bahwa permasalahan ledakan kursi roda listrik bukanlah kasus yang jarang terjadi. .
Tidak ada keraguan bahwa mengganti ban dari ban pneumatik ke ban non-tiup adalah cara untuk mengatasi potensi risiko ini secara langsung. Ban yang tidak dapat dipompa tidak perlu dipompa, dan tentu saja tidak akan terjadi ledakan ban, sehingga lebih aman.
3:: Pilihan ban bebas udara
Setelah membagi ban kursi roda menjadi ban pneumatik dan non-tiup, pada ban kursi roda non-tiup, ban juga dapat dibagi menjadi beberapa struktur seperti padat dan sarang lebah.
Dalam hal bahan yang sama, ban kursi roda dengan struktur padat lebih berat, yang akan lebih melelahkan untuk kursi roda yang didorong dengan tangan, dan akan mempengaruhi masa pakai baterai untuk kursi roda listrik. Struktur sarang lebah melubangi beberapa lubang sarang lebah pada rangka untuk meningkatkan kenyamanan ban sekaligus mengurangi bobot ban.
Ambil contoh ban kursi roda YOUHA, tidak hanya mengadopsi struktur sarang lebah yang menguntungkan, tetapi juga menggunakan bahan TPE yang ramah lingkungan dan ringan. Dibandingkan dengan bahan karet yang berat dan bergelombang, bahan ini mudah membeku, memiliki ketahanan korosi yang buruk, dan bahan PU yang mudah terhidrolisis memiliki keunggulan tertentu. Pada saat yang sama, ban kursi roda Nidong yang mempertimbangkan keunggulan material dan struktur akan menjadi pilihan yang lebih baik bagi pengguna kursi roda.
Waktu posting: 02 Des-2022