Dengan semakin intensifnya penuaan, alat bantu perjalanan lansia secara bertahap memasuki kehidupan banyak lansia, dan kursi roda listrik juga menjadi jenis transportasi baru yang sangat umum di jalan raya.
Ada banyak jenis kursi roda elektrik, dengan harga berkisar antara lebih dari 1.000 yuan hingga 10.000 yuan. Saat ini terdapat lebih dari seratus merek di pasaran, dengan konfigurasi, bahan, dan kualitas yang berbeda-beda. Bagaimana cara memilih kursi roda listrik yang cocok untuk Anda? Bagaimana memilih kursi roda listrik Bagaimana menghindari jalan memutar dan tidak jatuh ke dalam “lubang”? Yuk, setelah membaca artikel ini, pelajari ilmunya dan bekali diri kamu untuk melawan “pencatut”.
Di atas adalah beberapa merek kursi roda yang umum ada di pasaran
Mari ajak semua orang memahami klasifikasi sertifikat pendaftaran kursi roda listrik:
Terlepas dari merek atau spesifikasinya, kursi roda elektrik dapat diklasifikasikan ke dalam tiga kategori berikut, yang merupakan klasifikasi nasional kursi roda elektrik
Untuk memastikan bahwa kebutuhan berbagai pengguna terpenuhi maka standar berikut ditetapkan:
Dalam
Kategori pertama: kursi roda listrik dalam ruangan, yang memerlukan kecepatan dikontrol pada 4,5 km/jam. Umumnya kursi roda jenis ini berukuran kecil dan tenaga motornya rendah, sehingga daya tahan baterai jenis ini juga tidak akan terlalu lama. Selesaikan beberapa rutinitas.
Di luar ruangan
Kategori kedua: Kursi roda elektrik luar ruangan, yang memerlukan kontrol kecepatan 6km/jam. Kategori ini umumnya berukuran relatif besar, dengan struktur bodi lebih tebal dibandingkan kategori pertama, kapasitas baterai lebih besar, dan masa pakai baterai lebih lama.
tipe jalan
Kategori ketiga: kecepatan kursi roda listrik tipe jalan raya relatif cepat, dan kecepatan maksimumnya tidak boleh melebihi 15 km/jam. Motornya sering pakai tenaga tinggi, bannya juga ditebal dan diperbesar. Umumnya kendaraan jenis ini dilengkapi dengan lampu outdoor dan lampu indikator belok untuk menjamin keselamatan jalan raya.
Sebagian besar konsumen belum mengetahui banyak mengenai kursi roda elektrik sebagai salah satu produk alat kesehatan. Mereka hanya menilai kualitas dengan melihat tampilan atau volume penjualan platform e-commerce hingga melakukan pemesanan. Namun banyak pengguna, setelah menerima barangnya, Anda akan menemukan banyak tempat yang kurang memuaskan, seperti volume, berat, penanganan, detail pengerjaan, jarak antara gambar dan aslinya, dll. Pada saat ini, pikiran penyesalan muncul secara spontan…
Namun, pengembalian barang secara umum sangat merepotkan. Pilihan pertama adalah kotak pengepakan. Selama pengangkutan barang, kotak tersebut pasti akan terbentur dan terbentur. Kerusakan kecil pada saat barang sampai akan menimbulkan masalah pada saat barang dikembalikan. Apabila rangka dan roda aus, ternoda, tergores, dan lain-lain karena uji coba, berdasarkan hal tersebut di atas, sebagai pedagang harus dikenakan sejumlah biaya keausan untuk mengganti kerugian yang ditimbulkan. Namun, sebagai konsumen, bagian ini menjadi “menghabiskan uang untuk membeli pengalaman”.
“Pertengkaran” rutin semacam ini adalah contoh sebagian orang yang baru pertama kali membeli kursi roda elektrik. Untuk mengurangi kerugian, beberapa pengguna tidak punya pilihan selain melakukan hal tersebut.
Berdasarkan pengalaman penulis di industri alat kesehatan selama hampir 13 tahun, sebagian besar konsumen yang membeli kursi roda elektrik sering mempertimbangkan ringan, dapat dilipat, dan dapat disimpan di bagasi saat membeli kursi roda elektrik pertama. Pertimbangkan masalah dari sudut pandang pengguna, dan jangan pertimbangkan masalah dari sudut pandang kebutuhan sehari-hari pengguna.
Setelah digunakan dalam jangka waktu tertentu, pengguna akan memberikan masukan kepada keluarga tentang kenyamanan, tenaga, masa pakai baterai, dan kestabilan sistem kendaraan, handling, dll, dan hal tersebut hanya akan muncul secara bertahap ketika ditemui masalah di dalam. penggunaan sehari-hari. , dan saat ini sudah beberapa bulan sejak pembelian. Banyak pengguna juga mulai berpikir untuk membeli kursi roda elektrik lagi. Setelah pengalaman penggunaan pertama, pengguna lebih memahami kebutuhannya, sehingga mereka juga dapat menemukan kursi roda elektrik yang lebih cocok untuk mereka. Menurut komunikasi penulis dengan rekan-rekan, belum lengkap. Menurut statistik, sebagian besar pilihan pembelian kedua adalah tipe outdoor dan tipe jalan.
Mari kita lihat, kursi roda listrik terbuat dari bagian apa saja?
Kursi roda listrik terutama terdiri dari bagian-bagian berikut, rangka bodi utama, pengontrol atas, pengontrol bawah, motor, baterai, dan aksesori lain seperti bantalan sandaran kursi. Selanjutnya mari kita lihat aksesoris masing-masing bagian.
Rangka utama: Rangka utama menentukan desain struktur, lebar luar, dan lebar tempat duduk kursi roda listrik. Tinggi eksternal, tinggi sandaran, dan fungsionalitas yang dirancang. Bahan utama dapat dibagi menjadi pipa baja, paduan aluminium, dan paduan titanium penerbangan. Sebagian besar material yang umum di pasaran adalah pipa baja dan paduan aluminium. Lumayan, tapi kekurangannya adalah ukurannya besar, mudah berkarat dan terkorosi jika terkena air dan lingkungan lembab. Korosi jangka panjang akan mempengaruhi masa pakai kursi roda listrik. Saat ini, sebagian besar material utama telah mengadopsi paduan aluminium, yang lebih ringan dan relatif tahan korosi. Kekuatan material, ringan, dan ketahanan korosi dari paduan titanium dirgantara lebih baik daripada dua yang pertama, namun karena biaya bahan, saat ini yang utama diterapkan pada kursi roda listrik kelas atas dan portabel, dan harganya juga lebih mahal. .
Selain bahan rangka utama, perlu juga diperhatikan detail komponen bodi mobil lainnya serta proses pengelasannya, seperti: bahan seluruh aksesorisnya, ketebalan bahan, apakah detailnya kasar. , apakah titik pengelasannya rata, dan semakin padat titik pengelasannya, semakin baik. , aturan penataannya mirip dengan sisik ikan adalah yang terbaik, disebut juga pengelasan sisik ikan di industri, proses ini paling kuat, jika bagian pengelasan tidak rata, atau ada fenomena pengelasan yang hilang, bahaya keselamatan secara bertahap akan muncul. seiring berjalannya waktu. Proses pengelasan merupakan mata rantai penting untuk mengamati apakah suatu produk diproduksi oleh pabrik besar, apakah serius dan bertanggung jawab, serta menghasilkan produk yang berkualitas dan kuantitas.
Mari kita lihat pengontrolnya. Pengontrol merupakan komponen inti dari kursi roda elektrik, sama seperti roda kemudi mobil. Kualitasnya secara langsung menentukan masa pakai dan masa pakai kursi roda listrik. Pengendali konvensional umumnya dibagi menjadi: pengontrol tunggal dan Ada dua jenis pengontrol terpisah.
Jadi bagaimana cara memeriksa kualitas pengontrol? Ada dua hal yang dapat Anda coba:
1. Nyalakan sakelar daya, tekan pengontrol, dan rasakan apakah permulaannya stabil; lepaskan pengontrolnya, dan rasakan apakah mobil langsung berhenti setelah berhenti mendadak.
2. Kendalikan dan putar mobil di tempat untuk merasakan apakah kemudi stabil dan fleksibel.
Mari kita lihat motor yang merupakan komponen inti penggerak. Menurut cara transmisi tenaganya, saat ini dibagi menjadi motor sikat, disebut juga motor roda gigi cacing, motor tanpa sikat, disebut juga motor hub, dan motor perayap (mirip dengan traktor awal, yang digerakkan oleh sabuk).
Mari kita bahas dulu kelebihan motor brushed (turbo worm motor). Memiliki torsi besar, torsi tinggi, dan tenaga penggerak yang kuat. Akan mudah untuk mendaki beberapa lereng kecil, dan titik awal serta pemberhentiannya relatif stabil. Kerugiannya adalah tingkat konversi baterai yang rendah sehingga mengkonsumsi lebih banyak listrik. Oleh karena itu, mobil jenis ini seringkali dilengkapi dengan baterai berkapasitas besar. Saat ini, motor sikat yang paling banyak digunakan adalah Taiwan Shuoyang Motor. Karena mahalnya harga motor, sebagian besar dilengkapi dengan kursi roda elektrik dengan harga satuan lebih dari 4.000. Kebanyakan mobil yang menggunakan motor turbo worm ini memiliki bobot lebih dari 50-200 kg. Belakangan ini juga ada model portable yang menggunakan motor ini. , Harga satuan mobilnya mahal, mungkin sekitar 10.000 yuan.
Keunggulan motor brushless (motor hub) adalah hemat listrik dan memiliki tingkat konversi listrik yang tinggi. Baterai yang dilengkapi motor ini tidak perlu berukuran terlalu besar sehingga dapat mengurangi bobot kendaraan. Kekurangannya adalah start dan stop yang relatif tidak stabil seperti motor cacing, serta torsi yang besar sehingga kurang cocok untuk pengguna sehari-hari yang harus berjalan di tanjakan. Sebagian besar motor ini digunakan pada kursi roda listrik dengan kisaran harga seribu hingga dua atau tiga ribu yuan. Sebagian besar bobot keseluruhan kendaraan yang mengadopsi motor ini adalah sekitar 50 jin.
Ada juga motor crawler, transmisi tenaganya terlalu panjang, konsumsi listriknya lebih banyak, tenaganya lemah, dan biayanya murah. Saat ini hanya sedikit pabrikan yang menggunakan motor jenis ini.
Tenaga motor yang digunakan pada kursi roda listrik sebagian besar 200W, 300W, 480W atau bahkan lebih tinggi.
Lalu bagaimana cara memahami kualitas motor? Harap pahami dua poin berikut. Pilihan pertama sama dengan controller. Motornya juga terbagi menjadi domestik dan impor. Ini masih merupakan perbandingan yang disayangkan. Yang dalam negeri sedikit lebih buruk daripada yang diimpor. Saya pikir mungkin ada yang lebih baik dalam negeri, tapi harga biayanya akan lebih tinggi dari yang sekarang. Merek impor, jadi pengaplikasiannya relatif sedikit. Bagaimana saya bisa gagal membuat motor kecil ini di negara besar… Lebih dekat ke rumah, perbandingan intuitif lainnya adalah dengan melihat ketebalan dan diameter motor. Semakin tebal motornya maka semakin kuat pula tenaganya. Relatif lebih kuat dan stabil.
Baterai: Diketahui bahwa ada baterai timbal-asam dan baterai lithium. Baik itu baterai timbal-asam atau baterai litium, perawatan dan pemeliharaan tetap diperlukan. Jika kursi roda elektrik tidak digunakan dalam waktu lama, maka harus diisi daya dan dirawat secara rutin. Biasanya disarankan untuk mengisi daya baterai setidaknya setiap 14 hari sekali. konsumsi daya. Saat membandingkan apakah baterai timbal-asam lebih buruk dari baterai litium, sekilas baterai litium pasti lebih baik, dan baterai timbal-asam tidak sebaik baterai litium. Ini adalah konsep kebanyakan orang. Apa kelebihan baterai litium? Yang pertama ringan, dan yang kedua memiliki masa pakai lebih lama. Dibandingkan dengan beberapa kursi roda listrik ringan, konfigurasi standarnya adalah baterai litium, dan harga jualnya juga lebih tinggi.
Jika Anda mengatakan mana yang layak untuk baterai timbal-asam atau baterai lithium, Anda juga perlu melihat ukuran AH-nya.
Misalnya, apakah emas atau perak lebih bernilai? Jika Anda mengatakan emas lebih berharga, bagaimana dengan satu gram emas dan satu kati perak?
Tegangan kursi roda listrik umumnya 24v, kapasitas baterainya berbeda-beda, dan satuannya AH. Saat membandingkan baterai, misalnya: baterai timbal-asam dan litium 20AH pasti lebih baik daripada baterai litium. Namun, sebagian besar baterai lithium domestik berukuran sekitar 10AH, dan beberapa 6AH memenuhi standar boarding penerbangan. Kebanyakan baterai timbal-asam dimulai pada 20AH, dan ada juga 35AH, 55AH, dan 100AH.
Dalam hal masa pakai baterai:
Masa pakai baterai timbal-asam 20AH adalah sekitar 20 kilometer
Masa pakai baterai timbal-asam 35AH sekitar 30 kilometer
Masa pakai baterai timbal-asam 50AH adalah sekitar 40 kilometer
Baterai litium saat ini banyak digunakan pada kursi roda listrik portabel. Dari segi daya tahan baterai, baterai lithium AH kecil relatif kalah dengan baterai timbal-asam AH besar. Biaya penggantian selanjutnya, baterai litium juga relatif tinggi, sedangkan harga baterai timbal-asam relatif rendah.
Saat ini, sebagian besar produsen bantalan sandaran kursi roda dilengkapi dengan lapisan ganda, yang dapat menyerap keringat di musim panas dan sejuk di musim dingin. Masih banyak fungsi lainnya, seperti: fungsi terapi magnet, dll. Menurut saya sangat berguna jika memiliki bantalan kursi baik untuk musim dingin maupun musim panas. diperlukan.
Kualitas bantalan sandaran kursi terutama bergantung pada kerataan kain, ketegangan kain, detail kabel, dan kehalusan pengerjaan. Bahkan orang awam pun akan menemukan celah tersebut melalui pengamatan yang cermat.
Sistem rem dibagi menjadi rem elektromagnetik dan rem resistensi. Untuk menilai kualitas rem, kita dapat menguji dengan melepaskan pengontrol pada kemiringan untuk melihat apakah pengontrol akan meluncur menuruni lereng dan merasakan panjang jarak penyangga pengereman. Jarak pengereman yang lebih pendek relatif lebih sensitif dan aman.
Ringkasnya, konfigurasi kursi roda elektrik pada dasarnya adalah akhir dari perkenalan, lalu bagaimana cara memilih kursi roda elektrik yang cocok untuk Anda, dan bagaimana cara menghindari jalan memutar? Terus melihat ke bawah.
Pertama-tama, kita harus mempertimbangkan bahwa kursi roda listrik ditujukan untuk pengguna, dan situasi setiap pengguna berbeda. Dari sudut pandang pengguna, berdasarkan kesadaran fisik pengguna, data dasar seperti tinggi dan berat badan, kebutuhan sehari-hari, aksesibilitas lingkungan penggunaan, dan faktor lingkungan khusus, penilaian yang komprehensif dan terperinci dapat dilakukan untuk pemilihan yang efektif dan pengurangan bertahap. sampai Anda memilih mobil yang cocok. Padahal, beberapa syarat dalam memilih kursi roda elektrik pada dasarnya mirip dengan kursi roda biasa. Tinggi sandaran kursi dan lebar kursi setiap kursi roda listrik berbeda-beda. Metode pemilihan yang disarankan adalah pengguna duduk di kursi roda listrik. Lutut tidak ditekuk, dan kaki bagian bawah diturunkan secara alami, mana yang paling cocok. Lebar permukaan tempat duduk adalah posisi terlebar dari bokong, ditambah 1-2cm pada sisi kiri dan kanan. paling cocok. Jika postur duduk pengguna agak tinggi maka kaki akan meringkuk, dan duduk dalam waktu lama sangat tidak nyaman. Jika permukaan tempat duduk sempit, maka akan sesak dan lebar, dan duduk dalam jangka waktu lama akan menyebabkan deformasi sekunder pada tulang belakang. menyakiti.
Berat badan pengguna juga harus diperhatikan. Lebih baik memilih motor berdaya tinggi untuk bobot bodi yang besar. Lebih baik pilih motor turbo worm atau motor brushless? Saran Aaron: Jika bobotnya ringan dan jalanan datar, motor brushless akan hemat biaya. Jika bobotnya berat, kondisi jalan kurang bagus, dan perlu berkendara jarak jauh, disarankan memilih motor worm gear.
Cara yang paling mudah untuk menguji tenaga motor adalah dengan menaiki tanjakan untuk menguji apakah motor mudah atau agak sulit untuk didaki. Usahakan untuk tidak memilih motor kereta kuda kecil, karena akan banyak kegagalan di tahap selanjutnya. Jika pengguna memiliki banyak jalan pegunungan, disarankan menggunakan motor cacing.
Daya tahan baterai kursi roda elektrik juga menjadi salah satu hal yang diperhatikan banyak pengguna. Penting untuk memahami sifat-sifat baterai dan kapasitas AH. Jika deskripsi produk sekitar 25 kilometer, disarankan agar masa pakai baterai yang dianggarkan sekitar 20 kilometer, karena lingkungan pengujian akan sangat berbeda dengan lingkungan penggunaan sebenarnya. , masa pakai baterai di utara akan sedikit berkurang di musim dingin, usahakan untuk tidak mengemudikan kursi roda listrik saat cuaca terdingin, karena akan menyebabkan kerusakan parah pada baterai dan tidak dapat diubah.
Kedua, sebagian besar akan mempertimbangkan portabilitas, apakah beban tersebut dapat dibawa oleh satu orang, apakah dapat dimasukkan ke dalam bagasi mobil, apakah dapat masuk ke dalam lift, dan apakah dapat naik ke pesawat. Faktor-faktor tersebut perlu diperhatikan, seperti bahan kursi roda, derajat pelipatan, berat, sifat dan kapasitas baterai.
Jika faktor-faktor tersebut tidak diperhitungkan maka pilihannya akan lebih luas, namun yang perlu diperhatikan adalah lebar keseluruhan kursi roda elektrik. Beberapa keluarga memiliki pintu masuk khusus, sehingga jaraknya harus diukur. Kebanyakan kursi roda elektrik memiliki lebar sekitar 63cm, dan ada pula yang mencapainya. Dalam jarak 60cm. Mengukur jarak akan menghindari rasa malu saat Xi Ti pulang.
ini juga poin yang sangat penting, jatuhkan papan tulisnya! Masalah purna jual inilah yang harus diperhatikan saat membeli kursi roda elektrik. Saat ini, standar industri kursi roda listrik yang diproduksi di Tiongkok berbeda-beda. Aksesori dari berbagai pabrikan tidaklah universal, bahkan aksesori dengan model yang sama dan batch berbeda dari pabrikan yang sama pun tidak umum, sehingga berbeda dengan aksesori konvensional. Beberapa produk mungkin memiliki beberapa komponen umum standar. Dalam memilih merek, disarankan untuk memilih merek besar atau merek lama. Ini akan memastikan bahwa jika terjadi masalah, Anda dapat menghubungi aksesori dan menyelesaikan masalah dengan cepat. Di era merek nakal ini, banyak pedagang OEM (OEM) produk dari beberapa produsen. Teman yang teliti mungkin menemukan bahwa beberapa merek memiliki kemiripan tampilan yang sangat tinggi. Merek yang menghasilkan banyak uang dan bertahan lama mempunyai jaminan tertentu bagi konsumen. Ada juga yang tidak berencana mengoperasikan suatu merek dalam jangka waktu lama, melainkan hanya membuat produk mana saja yang sedang populer. Permasalahan tersebut sangat mengkhawatirkan. Jadi, bagaimana cara menghindari “jurang yang dalam” seperti itu? Harap baca petunjuknya dengan cermat, dan sekilas akan terlihat jelas apakah sisi merek pada label produk sesuai dengan produsennya.
Terakhir, mari kita bicara tentang masa garansi. Kebanyakan dari mereka bergaransi untuk keseluruhan kendaraan selama satu tahun, dan ada juga garansi terpisah. Pengontrol biasanya satu tahun, motor biasanya satu tahun, dan baterai 6-12 bulan. Ada juga beberapa merchant yang memiliki masa garansi lebih lama, dan instruksi garansi di manual akan berlaku. Perlu dicatat bahwa beberapa merek dijamin sesuai dengan tanggal pembuatannya, dan ada pula yang dijamin sesuai dengan tanggal penjualannya. Saat membeli, usahakan untuk memilih tanggal produksi yang lebih dekat dengan tanggal pembelian, karena sebagian besar baterai kursi roda listrik dipasang langsung pada kursi roda listrik dan disimpan dalam kotak tertutup, dan tidak dapat disimpan secara terpisah. Jika dibiarkan dalam waktu lama, masa pakai baterai akan terpengaruh. .
Sekian dari saya, semoga bermanfaat bagi anda~
Waktu posting: 14 Des-2022