Kesalahan umum rentan terjadi pada kursi roda listrik

Dengan kursi roda elektrik, aktivitas sehari-hari seperti berbelanja, memasak, ventilasi, dll dapat dianggap dilakukan sendiri, dan pada dasarnya satu orang dapat melakukannya dengan kursi roda elektrik. Lantas, apa saja kesalahan umum pada kursi roda elektrik, dan bagaimana cara mengatasinya?

Dibandingkan dengan kursi roda tradisional, fungsi kursi roda elektrik yang bertenaga tidak hanya cocok untuk orang lanjut usia dan lemah, tetapi juga cocok untuk pasien dengan disabilitas berat. Stabilitas, tenaga yang tahan lama, dan penyesuaian kecepatan adalah keunggulan unik dari kursi roda elektrik. Kegagalan kursi roda listrik terutama mencakup kegagalan baterai, kegagalan rem, dan kegagalan ban:

1. Baterai: Masalah baterai yang relatif mudah muncul adalah tidak dapat diisi dan tidak tahan lama setelah diisi. Pertama, jika baterai tidak dapat diisi, periksa apakah pengisi dayanya normal, lalu periksa sekringnya. Masalah kecil pada dasarnya muncul di dua tempat ini. Kedua, baterai tidak tahan lama setelah diisi, dan baterai juga aus selama penggunaan normal, yang harus diketahui semua orang; masa pakai baterai akan melemah secara bertahap seiring berjalannya waktu, yang merupakan kehilangan baterai yang normal; jika tiba-tiba muncul masalah daya tahan umumnya disebabkan oleh keluarnya cairan secara berlebihan. Oleh karena itu, selama penggunaan kursi roda elektrik, baterainya harus rajin dirawat.

2. Pengereman : Penyebab rem sering bermasalah disebabkan oleh kopling dan rocker. Setiap kali sebelum bepergian dengan kursi roda elektrik, periksa apakah kopling berada pada posisi “roda gigi ON”, kemudian periksa apakah rocker pengontrol memantul kembali ke posisi tengah. Jika bukan karena kedua alasan tersebut, perlu diperhatikan apakah kopling atau pengontrolnya rusak. Saat ini, harus diperbaiki tepat waktu. Jangan menggunakan kursi roda elektrik bila remnya rusak.

3. Ban: Masalah paling umum pada ban adalah ban bocor. Saat ini, Anda perlu memompa ban terlebih dahulu. Saat memompa, Anda harus mengacu pada tekanan ban yang disarankan pada permukaan ban, lalu rasakan apakah ban sudah kencang saat Anda mencubitnya. Jika terasa empuk atau jari Anda dapat menekannya, mungkin ada kebocoran udara atau ada lubang pada ban dalam.