Kursi roda listrik diubah dan ditingkatkan berdasarkan kursi roda manual tradisional, dilengkapi dengan perangkat penggerak daya berkinerja tinggi, perangkat kontrol cerdas, baterai, dan komponen lainnya.
Dilengkapi dengan pengontrol cerdas yang dioperasikan secara artifisial, kursi roda ini dapat menggerakkan kursi roda untuk menyelesaikan fungsi maju, mundur, berputar, berdiri, berbaring, dan lainnya. Ini adalah kursi roda cerdas generasi baru yang menggabungkan mesin presisi modern, kontrol numerik cerdas, mekanika teknik, dan bidang lainnya. Produk Teknologi.
Perbedaan mendasar dari skuter listrik tradisional, mobil baterai, sepeda, dan alat transportasi lainnya adalah kursi roda listrik memiliki pengontrol manipulasi yang cerdas. Saat ini, kursi roda elektrik telah menjadi alat transportasi yang sangat diperlukan bagi para lansia dan penyandang disabilitas dengan mobilitas terbatas. Mereka berlaku untuk berbagai macam objek. Selama pengguna memiliki kesadaran jernih dan kemampuan kognitif normal, menggunakan kursi roda elektrik merupakan pilihan yang baik, namun memerlukan ruang gerak tertentu.
Ada banyak jenis kursi roda elektrik, dengan harga berkisar antara 1.000 yuan hingga 10.000 yuan. Saat ini terdapat lebih dari 100 merek yang beredar di pasaran, dengan konfigurasi, bahan, dan kualitas yang berbeda-beda. Bagaimana cara memilih kursi roda listrik yang cocok untuk Anda? Bagaimana memilih kursi roda listrik Kain wol
Saat ini banyak sekali kursi roda yang beredar di pasaran. Ringkasnya, ada tiga jenis kursi roda:
1. Kursi roda dorong tangan: Berbentuk seperti kursi, dengan empat roda, sandaran tangan di kedua sisi, dan pedal di bagian depan. Beberapa kursi roda dorong tangan memiliki roda belakang yang relatif besar. Tambahkan lingkaran dorong, dan mobil juga mengandalkan roda belakang. Selain didorong orang lain, kursi roda yang didorong dengan tangan juga bisa diayun sendiri. Ada juga jenis roda belakang yang berukuran relatif kecil dan tidak memiliki ring dorong tangan. Anda harus mengandalkan yang lain, tetapi semuanya lebih besar dari roda depan. Roda depan lebih kecil dan digunakan untuk kemudi. Roda anti-gulung. Kursi roda dorong tangan relatif ringan dan dapat dilipat. Cocok untuk situasi biasa, atau bagi mereka yang mengalami kesulitan mobilitas jangka pendek. Kursi roda manual umumnya perlu didampingi oleh anggota keluarga, dan tidak cocok untuk duduk dalam jangka waktu lama
2. Kursi roda elektrik: Struktur kursi roda elektrik pada dasarnya sama dengan kursi roda manual. Baterainya lebih banyak daripada kursi roda manual, yang lebih manusiawi. Selama kesadaran dan kemampuan kontrol penggunanya baik, maka menggunakan kursi roda elektrik merupakan pilihan yang baik. Dengan cara ini Anda bisa mengendalikannya sendiri dan tidak perlu merepotkan orang lain, namun harus memberikan perhatian khusus terhadap keselamatan saat menggunakan kursi roda elektrik untuk melintasi parit. Selain itu, kursi roda elektrik memerlukan ruang yang luas untuk beraktivitas di dalam ruangan agar tidak merepotkan orang lain, namun perhatian khusus harus diberikan pada keselamatan saat menggunakan kursi roda elektrik untuk melintasi parit dan memotong. Selain itu, kursi roda elektrik membutuhkan ruang aktivitas yang lebih luas di dalam ruangan.
3. Kursi Roda: disebut juga skuter listrik yang digunakan banyak orang. Ini secara kasar dibagi menjadi roda tiga dan roda empat dan satu tempat duduk dan dua tempat duduk. Motor listrik menggerakkan rem elektromagnetik, dan kecepatan umumnya dibatasi di bawah 15km/jam. , selama pengguna memiliki pikiran jernih dan ingin melakukan perjalanan lebih jauh, maka skuter listrik adalah pilihan yang ideal
Sebagian besar konsumen belum mengetahui banyak mengenai kursi roda elektrik sebagai salah satu produk alat kesehatan. Mereka hanya menilai kualitas dengan melihat tampilan atau volume penjualan platform e-commerce hingga melakukan pemesanan. Namun, banyak pengguna, setelah menerima barang, akan menemukan banyak hal yang tidak memuaskan, seperti volume, berat, penanganan, pengerjaan detail, jarak antara gambar dan barang asli, dll.
Namun, pengembalian barang secara umum sangat merepotkan. Pilihan pertama adalah kotak pengepakan. Selama pengangkutan barang, kotak tersebut pasti akan terbentur dan terbentur. Kerusakan kecil pada saat barang sampai akan menimbulkan masalah pada saat barang dikembalikan. Tidak kembali ke tampilan semula, rangka dan velg aus, ternoda, tergores, dll karena uji coba. Berdasarkan hal tersebut di atas, sebagai pedagang, harus dikenakan biaya keausan tertentu untuk mengganti kerugian yang ditimbulkan. Namun, sebagai konsumen, bagian ini menjadi “menghabiskan uang untuk membeli pengalaman”.
Pengalaman ini merupakan gambaran kebanyakan orang yang baru pertama kali membeli kursi roda elektrik. Untuk mengurangi kerugian, beberapa pengguna tidak punya pilihan selain melakukan hal tersebut.
Kebanyakan konsumen yang membeli kursi roda elektrik sering kali mempertimbangkan bobotnya yang ringan, dapat dilipat, dan dapat dimasukkan ke dalam bagasi saat membeli kursi roda elektrik yang pertama. berpikir berbatasan.
Setelah digunakan dalam jangka waktu tertentu, pengguna akan memberikan masukan kepada keluarga tentang kenyamanan, tenaga, masa pakai baterai, dan kestabilan sistem kendaraan, handling, dll, dan hal tersebut hanya akan muncul secara bertahap ketika ditemui masalah di dalam. penggunaan sehari-hari. , dan saat ini sudah beberapa bulan sejak pembelian. Banyak pengguna juga mulai berpikir untuk membeli kursi roda elektrik lagi. Setelah pengalaman penggunaan pertama, pengguna lebih memahami kebutuhannya, sehingga mereka juga dapat menemukan kursi roda elektrik yang lebih sesuai untuk mereka.
Mari kita lihat bagian apa saja yang terbuat dari kursi roda listrik
Kursi roda listrik terutama terdiri dari bagian-bagian berikut, rangka bodi utama, pengontrol atas, pengontrol bawah, motor, baterai, dan aksesori lain seperti bantalan sandaran kursi. Selanjutnya mari kita lihat aksesoris masing-masing bagian.
Rangka utama: Rangka utama menentukan desain struktur, lebar luar, dan lebar tempat duduk kursi roda listrik. Tinggi eksternal, tinggi sandaran, dan fungsionalitas yang dirancang. Bahan utama dapat dibagi menjadi pipa baja, paduan aluminium, dan paduan titanium penerbangan. Sebagian besar material yang umum di pasaran adalah pipa baja dan paduan aluminium. Lumayan, tapi kekurangannya adalah ukurannya besar, mudah berkarat dan terkorosi jika terkena air dan lingkungan lembab. Korosi jangka panjang akan mempengaruhi masa pakai kursi roda listrik. Saat ini, sebagian besar material utama telah mengadopsi paduan aluminium, yang lebih ringan dan relatif tahan korosi. Kekuatan material, ringan, dan ketahanan korosi dari paduan titanium dirgantara lebih baik daripada dua yang pertama, namun karena biaya bahan, saat ini yang utama diterapkan pada kursi roda listrik kelas atas dan portabel, dan harganya juga lebih mahal. .
pengontrol
Mari kita lihat pengontrolnya. Pengontrol merupakan komponen inti dari kursi roda elektrik, sama seperti roda kemudi mobil. Kualitasnya secara langsung menentukan masa pakai dan masa pakai kursi roda listrik. Pengendali konvensional umumnya dibagi menjadi: pengontrol tunggal dan Ada dua jenis pengontrol terpisah.
Bagaimana cara memeriksa kualitas pengontrol? Ada dua hal yang dapat Anda coba:
1. Nyalakan sakelar daya, tekan pengontrol, dan rasakan apakah permulaannya stabil; lepaskan pengontrolnya, dan rasakan apakah mobil langsung berhenti setelah berhenti mendadak.
2. Kendalikan dan putar mobil di tempat untuk merasakan apakah kemudi stabil dan fleksibel.
Sistem rem
Sistem rem dibagi menjadi rem elektromagnetik dan rem resistensi. Untuk menilai apakah remnya bagus atau tidak, kita bisa menguji dengan mengendurkan pengontrol pada suatu tanjakan untuk melihat apakah akan tergelincir dan merasakan lamanya jarak penyangga pengereman. Jarak pengereman yang lebih pendek relatif lebih sensitif dan aman
motor
Mari kita lihat motor yang merupakan komponen inti penggerak. Menurut cara transmisi tenaganya, motor ini terutama dibagi menjadi motor sikat, disebut juga motor roda gigi cacing, dan motor tanpa sikat, juga disebut motor hub.
Mari kita bahas dulu kelebihan motor sikat (motor cacing turbin). Memiliki torsi besar, torsi tinggi, tenaga penggerak yang kuat, akan mudah untuk mendaki beberapa lereng kecil, dan start dan stop relatif stabil. Kerugiannya adalah tingkat konversi baterai yang rendah sehingga mengkonsumsi lebih banyak listrik. Oleh karena itu, mobil jenis ini seringkali dilengkapi dengan baterai berkapasitas besar. Saat ini, motor sikat yang paling banyak digunakan adalah Taiwan Shuoyang Motor. Karena mahalnya harga motor, sebagian besar dilengkapi dengan kursi roda elektrik dengan harga satuan lebih dari 4.000. Sebagian besar kendaraan yang menggunakan motor turbo worm ini memiliki bobot lebih dari 50-200 kg. Belakangan ini juga ada model portabel yang menggunakan motor jenis ini. , Harga satuan mobilnya mahal, mungkin sekitar 10.000 yuan.
Keunggulan motor brushless (motor hub) adalah hemat listrik dan memiliki tingkat konversi listrik yang tinggi. Baterai yang dilengkapi motor ini tidak perlu berukuran terlalu besar sehingga dapat mengurangi bobot kendaraan. Kekurangannya adalah start dan stop yang relatif tidak stabil seperti motor cacing, serta torsi yang besar sehingga kurang cocok untuk pengguna sehari-hari yang harus berjalan di tanjakan. Sebagian besar motor ini digunakan pada kursi roda listrik dengan kisaran harga seribu hingga dua atau tiga ribu yuan. Sebagian besar bobot keseluruhan kendaraan yang mengadopsi motor ini adalah sekitar 50 jin.
Baterai
Diketahui bahwa ada baterai timbal-asam dan baterai lithium. Baik itu baterai timbal-asam atau baterai litium, perawatan dan pemeliharaan tetap diperlukan. Jika kursi roda elektrik tidak digunakan dalam waktu lama, maka harus diisi daya dan dirawat secara rutin. Biasanya disarankan untuk mengisi daya baterai setidaknya setiap 14 hari sekali. konsumsi daya. Saat membandingkan apakah baterai timbal-asam lebih buruk dari baterai litium, sekilas baterai litium pasti lebih baik, dan baterai timbal-asam tidak sebaik baterai litium. Ini adalah konsep kebanyakan orang. Apa kelebihan baterai litium? Yang pertama ringan, dan yang kedua memiliki masa pakai lebih lama. Dibandingkan dengan beberapa kursi roda listrik ringan, konfigurasi standarnya adalah baterai litium, dan harga jualnya juga lebih tinggi.
Tegangan kursi roda listrik umumnya 24v, kapasitas baterainya berbeda-beda, dan satuannya AH. Saat membandingkan baterai, misalnya: baterai timbal-asam dan litium 20AH pasti lebih baik daripada baterai litium. Namun, sebagian besar baterai lithium domestik berukuran sekitar 10AH, dan beberapa 6AH memenuhi standar boarding penerbangan. Kebanyakan baterai timbal-asam dimulai pada 20AH, dan ada 35AH, 55AH, dan 100AH.
Baterai litium saat ini banyak digunakan pada kursi roda listrik portabel. Dari segi daya tahan baterai, baterai lithium AH kecil relatif kalah dengan baterai timbal-asam AH besar. Biaya penggantian selanjutnya, baterai lithium juga lebih tinggi, sedangkan harga baterai timbal-asam lebih rendah.
Google—Allen 19:47:13
bantalan
Saat ini, sebagian besar produsen bantalan sandaran kursi roda dilengkapi dengan lapisan ganda, yang dapat bernapas di musim panas dan sejuk di musim dingin, serta masih banyak fungsi lainnya. Kualitas bantalan sandaran kursi terutama bergantung pada kerataan kain, ketegangan kain, detail kabel, dan kehalusan pengerjaan. Bahkan orang awam pun akan menemukan celah tersebut melalui pengamatan yang cermat.
Singkatnya, konfigurasi kursi roda elektrik pada dasarnya adalah akhir dari perkenalan, jadi bagaimana memilih kursi roda elektrik yang cocok untuk Anda akan terus melihat ke bawah.
Pertama-tama, kita harus mempertimbangkan bahwa kursi roda listrik ditujukan untuk pengguna, dan situasi setiap pengguna berbeda. Dari sudut pandang pengguna, berdasarkan kesadaran fisik pengguna, data dasar seperti tinggi dan berat badan, kebutuhan sehari-hari, aksesibilitas lingkungan penggunaan, dan faktor lingkungan khusus, penilaian yang komprehensif dan terperinci dapat dilakukan untuk pemilihan yang efektif dan pengurangan bertahap. sampai Anda memilih mobil yang cocok. Padahal, beberapa syarat dalam memilih kursi roda elektrik pada dasarnya mirip dengan kursi roda biasa. Tinggi sandaran kursi dan lebar kursi setiap kursi roda listrik berbeda-beda. Metode pemilihan yang disarankan adalah pengguna duduk di kursi roda listrik. Lutut tidak ditekuk, dan kaki bagian bawah diturunkan secara alami, mana yang paling cocok. Lebar permukaan tempat duduk adalah posisi terlebar dari bokong, ditambah 1-2cm pada sisi kiri dan kanan. paling cocok. Jika postur duduk pengguna agak tinggi maka kaki akan meringkuk, dan duduk dalam waktu lama sangat tidak nyaman. Jika permukaan tempat duduk sempit, tempat duduk akan sesak dan lebar, dan duduk dalam jangka waktu lama akan menyebabkan deformasi sekunder pada tulang belakang. menyakiti.
Cara yang paling mudah untuk menguji tenaga motor adalah dengan menaiki tanjakan untuk menguji apakah motor mudah atau agak sulit untuk didaki. Usahakan untuk tidak memilih motor kereta kuda kecil, karena akan banyak kegagalan di tahap selanjutnya. Jika pengguna memiliki banyak jalan pegunungan, disarankan menggunakan motor cacing.
Daya tahan baterai kursi roda elektrik juga menjadi salah satu hal yang diperhatikan banyak pengguna. Untuk memahami sifat-sifat baterai dan kapasitas AH, kebanyakan orang akan mempertimbangkan portabilitasnya, apakah bebannya dapat dibawa oleh satu orang, apakah dapat ditempatkan di bagasi mobil, dan apakah dapat dimasukkan ke dalam Lift, apakah dimungkinkan untuk naik pesawat, faktor-faktor ini perlu diperhatikan, seperti bahan kursi roda, derajat pelipatan, berat, kapasitas baterai, dll.
Jika faktor tersebut tidak diperhatikan maka pemilihannya akan lebih luas, namun perlu memperhatikan lebar keseluruhan kursi roda elektrik. Beberapa keluarga memiliki pintu masuk khusus, sehingga jaraknya harus diukur.
Hal lain yang sangat penting adalah masalah purna jual yang harus diperhatikan saat membeli kursi roda elektrik. Saat ini, standar industri untuk kursi roda listrik yang diproduksi di Tiongkok berbeda-beda, dan aksesori dari berbagai produsen tidak bersifat universal. Ada juga yang sudah lama tidak berencana mengoperasikan suatu merek, melainkan hanya membuat produk apa saja yang populer, sehingga masalah purna jual produk semacam ini ke depan sangat mengkhawatirkan. Cara menghindari masalah ini, harap pahami petunjuknya dengan cermat, dan apakah merek label produk sama dengan pabrikan
Waktu posting: 30 Januari 2023