Apakah motor kursi roda bertenaga biasanya panas?

Diperkenalkan di bawah,kursi roda listrikdan skuter listrik telah menjadi alat yang modis bagi para lansia dan penyandang disabilitas untuk bepergian dibandingkan berjalan kaki, dan menjadi semakin populer. Kursi roda listrik dan skuter listrik untuk manula sama-sama memiliki dua atau satu motor penggerak. Beberapa pengguna merasa gugup saat tiba-tiba mendapati mesin mobilnya panas. Apakah motor kursi roda bertenaga biasanya panas?
Motor kursi roda listrik dalam ruangan biasanya dibagi menjadi dua jenis, motor sikat dan motor tanpa sikat; skuter listrik untuk lansia biasanya menggunakan motor yang disikat; baik motor yang disikat maupun tanpa sikat akan menghasilkan panas selama pengoperasian. Oleh karena itu, baik kursi roda listrik maupun skuter listrik akan menghasilkan panas dalam keadaan normal.

Motor menjadi panas karena arus yang melewati kumparan akan menyebabkan hilangnya energi, dan kehilangan energi tersebut terutama akan dikeluarkan dalam bentuk panas; kedua, saat motor berjalan, kumparan juga akan menghasilkan panas saat berputar di bawah medan magnet. Oleh karena itu, tidak dapat dipungkiri bahwa motor akan menjadi panas saat dijalankan, namun perlu diperhatikan bahwa kualitas motor akan menyebabkan nilai kalor yang berbeda-beda.

Ada juga beberapa motor dengan kualitas dan pengerjaan yang buruk yang mungkin memiliki oli pelumas dari gearbox yang merembes ke dalam motor saat digunakan dalam cuaca panas, sehingga menyebabkan peningkatan hambatan internal dan timbulnya panas. Dalam hal ini, satu-satunya pilihan adalah mengganti motor dengan kualitas yang lebih baik.
Jika motor yang disikat menjadi panas setelah dijalankan dalam jangka waktu tertentu, selain kondisi normal di atas, tidak menutup kemungkinan rem elektromagnetik rusak dan sikat karbon mengalami keausan yang parah. Anda dapat mencoba mengganti sikat karbon atau rem elektromagnetik dan coba lagi. Selain itu, motor telah digunakan terlalu lama, kumparan menjadi lembab, dll., yang akan menyebabkan resistansi internal meningkat, sehingga menghasilkan panas yang berlebihan selama pengoperasian. Pada saat ini, disarankan untuk mengganti motor secara langsung, jika tidak, kumparan sirkuit privasi dapat menjadi sangat tua, mengakibatkan korsleting dan kebakaran. Sekali lagi, disarankan agar seluruh pengguna kursi roda elektrik atau skuter listrik rutin memeriksa pemanasan motor mobilnya. Jika terjadi pemanasan yang tidak normal, disarankan untuk mencari petugas pemeliharaan profesional untuk pengujian guna mencegah kecelakaan serius. Jangan kehilangan yang besar demi yang kecil.