Pengujian kursi roda listrik harus menentukan bahwa kapasitas baterai harus mencapai setidaknya 75% dari kapasitas nominalnya pada awal setiap pengujian, dan pengujian harus dilakukan di lingkungan dengan suhu 20±15°C dan a kelembaban relatif 60%±35%. Pada prinsipnya perkerasan diharuskan menggunakan perkerasan kayu, tetapi juga perkerasan beton. Selama pengujian, berat pengguna kursi roda listrik adalah 60kg hingga 65kg, dan beratnya dapat disesuaikan dengan karung pasir. Indikator kinerja deteksi kursi roda elektrik meliputi kecepatan berkendara maksimum, performa menahan lereng, kemampuan pengereman berkendara, stabilitas pengereman, dll.
(1) Kualitas penampilan Permukaan bagian yang dicat dan disemprot harus halus dan rata, dengan warna seragam, dan permukaan dekoratif tidak boleh memiliki cacat yang jelas seperti bekas aliran, lubang, melepuh, retak, kusut, rontok dan tergores. Permukaan non-dekoratif tidak boleh memiliki bagian bawah yang terbuka dan bekas aliran yang serius, retakan dan cacat lainnya. Permukaan bagian yang dilapisi harus cerah dan warnanya seragam, dan tidak boleh ada gelembung, pengelupasan, pembakaran hitam, karat, paparan bagian bawah, dan gerinda yang terlihat jelas. Permukaan komponen plastik harus halus, warnanya seragam, dan bebas dari cacat seperti kilatan cahaya, goresan, retakan, dan cekungan yang terlihat jelas. Lasan pada bagian yang dilas harus seragam dan halus, dan tidak boleh ada cacat seperti pengelasan yang hilang, retak, masuknya terak, terbakar, dan potongan bawah. Bantalan kursi dan sandaran harus montok, tepi jahitan harus bersih, dan tidak boleh ada kerutan, pudar, rusak atau cacat lainnya.
2) Uji kinerja Menurut penerapan kursi roda listrik, seperti mengemudi di dalam ruangan, mengemudi jarak pendek atau jarak jauh di luar ruangan, kinerja motor, seperti kenaikan suhu, ketahanan insulasi, dll., harus diuji.
(3) Deteksi kecepatan maksimum Deteksi kecepatan sebaiknya dilakukan pada jalan yang rata. Kendarai kursi roda listrik ke jalan uji dengan kecepatan penuh, berkendara dengan kecepatan penuh di antara dua penanda, lalu kembali dengan kecepatan penuh, catat waktu dan jarak antara kedua penanda tersebut. Ulangi proses di atas satu kali dan hitung kecepatan maksimum berdasarkan waktu yang dibutuhkan untuk empat kali tersebut. Keakuratan pengukuran jarak dan waktu antara penanda yang dipilih harus dijamin sehingga kesalahan perhitungan kecepatan maksimum tidak lebih dari 5%.
Waktu posting: 09-November-2022